Neuer Vorschlag der Kommission kann Vorteil für Tourismusregionen in Südwestfalen bedeuten

Emissionshandel für Luftverkehr ge-plant / Europäisches Parlament muss aber Änderungen durchsetzen

Der am Mittwoch vorgelegte Vorschlag der Europäischen Kommission für die Einbeziehung des Flugverkehrs in den Emissionshandel kann positive Auswirkungen auf den Tourismus in Südwestfalen haben.

Die Europäische Kommission hat gestern vorgeschlagen, den Flugverkehr in den Emissionshandel mit einzubeziehen. Dadurch werden sich die Ticketpreise etwas erhöhen. Der Vorschlag muss jetzt vom Europäischen Parlament und vom Ministerrat beraten werden und kann dabei auch geändert werden.

Touristen, die z.B. aus dem Ruhrgebiet oder aus den Niederlanden nach Südwestfalen kommen, kommen nicht mit dem Flugzeug, sondern in der Regel mit Pkw, Bus oder Bahn. Diese Menschen unterliegen durch die Ökosteuer und durch die Einbeziehung des Bahnverkehrs in den Emissionshandel einer großen Belastung. Daher ist es leider für viele Touristen oft attraktiver, von Amsterdam oder Düsseldorf einen Billigflieger zu nehmen, um in weit ent-fernte Tourismusgebiete zu fliegen, als mit Bus, Bahn oder PKW nach Südwestfalen zu kommen. Dieser Missstand wird durch den Vorschlag der Kommission abgemildert. Ich glaube, wir müssen aber noch weiter gehen. Wir müssen die Belastungen für umweltfreundlichere Verkehrsträger wie Bus und Bahn deutlich senken, damit Tourismus in Naherholungsgebieten wieder attraktiver wird.

Wichtig ist aus meiner Sicht auch, dass der Emissionshandel nicht nur für innereuropäische Flüge eingeführt wird, sondern auch für Interkontinentalflüge. Es kann nicht richtig sein, wenn ein Flug von Düsseldorf nach Mallorca sich zwar verteuert, ein Flug von Tunesien in die Türkei aber weiter nicht belastet wird. Daher muss der Vorschlag der Europäischen Kommission geändert werden. Die Kommission schlägt eine stufenweise Ein-führung vor: erst innereuropäisch und dann auch für Interkontinentalflüge. Wir sollten das System sofort für alle Flüge einführen.