Gut für Autofahrer, Zulieferer und Umwelt
Zeitlich gestaffelte Einführung der neuen Limits ab 2012
Ambitioniertes Langfristziel bis 2020 / Industrie in Südwestfalen kann profitieren
Die künftigen Grenzwerte für den Kohlendioxidausstoß von Neuwagen stehen so gut wie fest. Am Montagabend einigten sich Unterhändler des Europaparlaments und der EU-Mitgliedstaaten auf eine neue EU-Richtlinie, welche die CO2-Emissionen bei Pkw auf durchschnittlich 120 Gramm pro Kilometer begrenzt. Bei Überschreitungen sind Strafzahlungen vorgesehen. Weiterlesen »

